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摩托罗拉携MotoX回归中国难成大器新日

发布时间:2020-01-15 09:47:37 阅读: 来源:泡沫玻璃厂家

1月26日下午,北京国家会议中心,久违的“Hello Moto”再度响起,全场近两千“摩粉”欢呼雀跃。携三款手机和一款可穿戴设备“强势回归”的昔日王者摩托罗拉站在台上享受着经久不息的掌声,而场外的天空却依旧是一片灰霾。

在离开中国市场的这三年里,摩托罗拉的日子并不好过。先是分拆为摩托罗拉移动和摩托罗拉解决方案,然后摩托罗拉移动被谷歌收购,接着退出中国市场,直到一年前,联想集团从谷歌手中接过摩托罗拉。

此次回归中国市场,是摩托罗拉移动在并入联想之后的首次出击,尽管“雄心勃勃”,但在如今国内中高端手机市场群雄割据的环境下,摩托罗拉携Moto X归来却不见得能掀起多大波澜。

刻意淡化配置 个性化定制难掩虚高的品牌溢价

在发布会上,联想集团执行副总裁刘军回味了摩托罗拉的辉煌历史,大打“怀旧牌”,还不断强调摩托罗拉出色的工业设计以及新品Moto X的个性化定制服务,而对于硬件配置却甚少提及。不过这并不妨碍我们揭开新Moto X的“真面目”:

新Moto X采用铝制边框,配备5.2英寸1080P OLED显示屏,搭载高通2.5GHz S801四核处理器,搭配2GB RAM+16/32 GB ROM,摄像头组合为210万像素前置+1300万像素后置,支持全网4G,电池容量为2300mAh,售价为3299/3699元。

光从配置上看,新Moto X的配置并不出色,甚至有点“配不上”2015年首款旗舰的称号,而LG、华为、索尼甚至小米在14年发布的旗舰产品中也已有比Moto X更“发烧”的配置,因此也不难理解摩托罗拉刻意淡化配置的意图。

至于刘军不断强调的个性化定制服务,又能为Moto X加多少分呢?

Moto X个性化定制指的是支持用户自定义不同材质和颜色的手机壳,这一服务并非首创,而且皮质和竹制的后盖价格并不低,更换后壳增加的是用户的购买成本,对于普通用户来说吸引力相对有限。

另外,国行新Moto X虽是国内首款搭载安卓原生5.0系统的手机,但安卓原生系统在国内能有多好用相信大家都懂,于是Moto采用本地化定制,内置讯飞语音、乐商店以及高德地图等来替代原有的谷歌服务,至于有多少用户愿意花3千多的价格去享受一个“阉割版”的系统也是可想而知的。

长期缺席 摩托罗拉将面对一场血雨腥风

尽管拥有近90年的品牌历史,而且一度登顶手机市场第一宝座,但在智能手机市场中,长期缺席的摩托罗拉只是一个“新兵”。在摩托罗拉退出中国市场的这段时间,国内的智能手机市场快速发展,以华为、小米、魅族等为代表的国产安卓厂商凭借过硬的配置和超高性价比等优势快速抢占市场,连三星这位老将在中国都有点“力不从心”,摩托罗拉能否成功站稳脚跟还存在很大的变数。当然,有联想这位全球第三大智能手机厂商做靠山,摩托罗拉重返中国市场的道路会好走许多,但仍免不了一场恶战。

中国智能手机市场增速下滑 蛋糕越分越小

据权威数据机构IDC的预测,2015年中国智能手机出货量环比增长率将下滑到7.8%,相比2014年接近20%的增长率要降低许多,国内智能手机市场增长空间不断萎缩将是包括摩托罗拉在内的所有手机厂商不得不面对的残酷现实。

在市场份额方面,随着iPhone6/6 Plus不断刷新销量记录,苹果已逐渐成为高端智能手机的代名词,而三星虽然受到国内厂商和苹果的强力阻击,但瘦死的骆驼比马大,其市场份额仍处于行业前列。联想在去年创下了4730万部的销量记录,但这一数字并不包含摩托罗拉。此外,小米、华为、酷派、vovo、OPPO和中兴等也不断分割着中国智能手机市场。如此激烈的情况下,摩托罗拉“高价低配”的Moto X在未来能分得多大蛋糕还有待市场检验。

总结

摩托罗拉携Moto X回归中国市场,满足了不少“摩粉”的期盼,对于普通用户来说,摩托罗拉回归中国加入智能手机混战也会带来更多福利。但在竞争日趋激烈的中国智能手机市场上,产品本身才是最重要的话语权,摩托罗拉虽然有着悠久的品牌历史,但毕竟已是过去,“怀旧情怀”很难成为摩托罗拉重登巅峰的基石,要想重返中国打个漂亮的“翻身仗”,除了要与联想擦出火花实现1+1大于2的效果之外,“物美价廉”的产品更是关键,而Moto X和Moto X Pro显然还难以担起复兴的大旗,摩托罗拉的“归来”之路依旧漫长。

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