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打车小秘讲述初创公司如何在红海市场获得增长

发布时间:2021-01-19 03:39:33 阅读: 来源:泡沫玻璃厂家

资本与产品哪个对创业公司更为重要?打车小秘的高速成长或许告诉我们,在线打车市场上,得资本者得天下。

众多的在线打车 APP 中,摇摇招车成立的时间最久,嘀嘀打车拥有的份额最大,在这样一个激烈厮杀的市场上,一家名不见经传的创业公司是如何破局并实现用户数迅速增长的?打车小秘副总裁杨芸认为,地推的速度快与精细化运营是他们能够迅速崛起的两个主要原因。

打车小秘在地面拓展上主要有两条路,一是走 B 端,通过出租车公司或者电话预约平台来获取司机;另一种是 C 端,由地推人员直接在街道或者司机聚集地推广。两种途径获得的用户比大致是 7 比 3。

司机装上应用后不能就完事了,很多人会一直“沉默”下去,继续按老套路接客。为了解决这个问题,打车小秘用有一系列措施来鼓励司机,比如在线时间达到一定额度就奖励话费,通过应用接到第一单也会有奖励。平均算下来,每个司机的获取成本大概在 50 到 60 元,每个乘客的获取成本在 10 元左右,司机和用户的总获取成本比例大致为 1:3。虽然获取用户的成本较高,但是金元攻势获得令打车小秘以极快的速度增长。

打车小秘今年 4 月正式上线后,一个月内用户量已突破 10 万,司机数超过 6400 人,占北京出租车总数的 12%。现在每天的订单量近 3000 单,主要来自微信平台,iOS 和 Android 客户端上线不久,尚未开始推广,因此用户数也不多。

打车小秘背后的母公司是易到用车,后者成立于 2010 年,起初是主打商务用车领域的在线预约服务, 有趣的是易到用车之前出过一款 Android 应用,可以让你分享在哪儿不好打车,这么一款业余时间做出来的应用居然反响还不错,没有任何推广下载量都有 20 多万次。

“打车市场是一个易攻难守的地方。”杨芸称打车小秘希望在 6 月 30 号前司机数能达到 3 万,每日订单数能过万。达到这一目标后,打车小秘会走出北京,并拓展天津、上海、杭州、广州和深圳的市场。

杨芸透露,打车小秘的增速获得了投资人的肯定。十天前有消息称易到用车获得宽带资本 1500 万美元 B 轮融资,杨芸向 36 氪确认了这一说法,并表示其中相当一部分会用在打车小秘身上。

谈及北京出租车电召新规时,杨芸透露了最新进展,政府本来打算合并北京五家电召平台为一家,初定是 96106,而不是发展更好的 96103,后来可能是担心其他几家不配合,就改成由政府统一推广一个号码,通过这个号码获得的订单再平均分给五家电召平台。最终会怎么实施新规还说不准,但是政府的这些举动从好的方面来看,可以促进预约打车市场的扩大,进一步规范市场。据不久前官方透露的数据,北京出租车的有效使用率仅为 60%,远比上海等其他城市低,这也是人均出租车数量并不低的北京一直难打车的原因之一。

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