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煤炭九月拐点真相产地与港口价格走势背离-【资讯】

发布时间:2021-09-06 11:42:32 阅读: 来源:泡沫玻璃厂家

煤炭九月拐点真相 产地与港口价格走势背离

近日来,山西、陕西、内蒙古等多处煤炭产地的动力煤价格都开始纷纷上涨,涨幅在10元-15元/吨左右,而不少业内人士都认为,动力煤价格的“拐点”已至,长期下跌的弱势格局有望借此扭转。

价格持续下跌一年半的动力煤市场,在苦苦挣扎之中似乎见到了一丝曙光。近日来,山西、陕西、内蒙古等多处煤炭产地的动力煤价格都开始纷纷上涨,涨幅在10元-15元/吨左右,而不少业内人士都认为,动力煤价格的“拐点”已至,长期下跌的弱势格局有望借此扭转。

但值得注意的是,和煤炭产地的动力煤涨价相比,煤炭的港口价格大部分仍然处于不断下跌的态势,产地和港口价格的互相背离,使得这个“拐点”之后的价格前景扑朔迷离。

不一样的九月拐点

随着传统“金九银十”的到来,在寒冬之中挣扎的动力煤似乎也迎来了自己的价格拐点。

数据显示,9月初,港口5000大卡蒙煤报价上涨了10元/吨以上,而在此之前,多个煤炭产地,包括山西、陕西、内蒙古等地的煤炭价格也已经开始逐步出现回暖。其中山西地区煤矿动力煤价格也有所上调,幅度在10-15元/吨。而陕西地区也于更早的8月份就已经开始稳定了动力煤价格。

“目前动力煤的价格还是以产地涨价为主,港口的煤炭价格依然还将处于弱势下跌的一个过程。”卓创资讯分析师刘东娜告诉记者。

“本轮价格上涨的原因非常复杂,各种因素夹杂在其中,同时也包括了前一阵子各地政府出手救市所推出的一系列举措。”刘东娜直言,“而且现在港口的煤炭价格明显和产地的价格走势背离开来,港口煤价主要受到类似神华等大型企业的影响较多,产地煤价则更多地受到当地政策、需求影响。”

刘东娜介绍,大企业虽然价格有所企稳,但仅限于一些低热值的煤,其余的在后期仍有下跌空间,因此动力煤的港口价格到10月前仍将处于较为弱势的位置,而像港口蒙煤这样涨价的则属于个别现象。

实际上,从环渤海动力煤指数看的确如此。本期指数报收于540元/吨,仍然较上周下跌了6元,其中秦皇岛港、曹妃甸港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收535-545元/吨、535-545元/吨、545-555元/吨和535-545元/吨,四港均下跌5元/吨。

另一方面,随着传统“金九银十”的旺季到来,煤炭消费的需求将得到大幅度提升,但是,“今年需求也没有实质性好转。”刘东娜告诉记者。

尽管从库存来看消耗的确非常明显,数据显示,近期全国重点电厂煤炭库存总量为6308万吨,日消耗量为392万吨,存煤可用天数下降至15天,而部分电厂甚至低于10天,创下今年以来最低水平。

但是根据一位业内人士介绍,近期重点电厂存煤尽管下降较快,主要是由于前一阶段时间港口煤价持续下跌,所以电厂不急于采购,而是以集中消耗自身场地的库存为主,因此也没有转化成实质的需求。

“随着高温天气逐渐过去,用电量又将出现明显的回落,接下来电厂尽管可能会按需补库存,但是量也不会很大,后市的需求情况仍没有实质性的起色。”该业内人士说。

贸易商囤货再现

尽管动力煤价格出现了一定程度上的回暖,但是整个后市仍然难掩其颓势。

截至发稿前,39家煤炭上市公司发布了自己的中报。从整体来看,39家煤炭上市公司的总资产为14136万元,同比增长14%,增速同比下降6.4个百分点;利润总额为499亿元,同比负增长33.5%,增速同比下降31个百分点。

事实上,由于动力煤价格经历了接近一年半时间的暴跌,许多煤炭生产企业的生存状况异常恶劣,部分企业生产利润甚至都已经退至成本线之后。

一些从事煤炭生产的负责人向记者透露,现在的价格是退无可退,成本摆在那里,我们不像那些大企业,生产成本低,对于我们来说,再退下去只能关门。

而就在当前煤炭市场持续恶化的情况下,海运费方面又再度传来了寒风阵阵。据了解,目前市场上的海运费在不断攀升之中,而这无疑再度加剧了煤炭生产企业的成本。

从中国沿海煤炭运价指数来看,8月28日秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、秦皇岛-上海煤炭运费分别为40.8元/吨、39.5元/吨、34.9元/吨,比8月21日分别上涨了2.7元/吨、2.7元/吨、3.6元/吨。

“这一轮海运费上涨主要是因为目前船少,外加上下游按需补库存,经过迎风度夏后,观望有所松动的电企少量补库。”刘东娜说,“另一方面,海运费此前一直在一个低位的状态下运行,也是促使现在海运费涨价的重要因素。”

而一位从事煤炭生产行业的刘姓负责人告诉记者,之前是港口费用涨价,现在海运费也在节节攀升,成本又高了,尽管现在产地的价格有点回暖,但是下游的需求仍然不好,很多客户都处于一个观望的态势,有价无市,对于他们做生产经营的人来说,一点好处没有。

据了解,随着此前煤炭价格的逐步企稳,市场上有一些贸易商已经开始囤货。“贸易商做的都是非常短期的套利,现在逐步企稳的煤炭价格对他们可能是一个好机会。”一位不愿意具名的行业分析师向记者透露。

不过,一位贸易商直言,现在就是想趁价格有点回暖的时候赶紧将手里的货卖掉,后期真的说不好,如果后期价格再往下掉,存在手里的货又要“死”在手里了。据悉,该贸易商曾于春节前囤过一批货,但是却历经了数月也没全卖出去,现在这轮机会无论如何都要把握住。

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